作者:张建新 单位:冶金自动化研究院 出版:《工业计量》2013年第05期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGYJL2013050190 DOC编号:DOCGYJL2013050199 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 不规范行驶是目前动态称重设备重量减轻的主要原因,为了解决车辆重量偏差的问题,文章提出了一种全新的联体秤台结构和以小波分析结合广义神经网络的算法。经过实验证明此结构和违规行驶算法的结合,提高了违规行驶的动态称重精度。

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