作者:张以,焦磊 单位:河南师范大学 出版:《河南师范大学学报(自然科学版)》2013年第06期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHNSX2013060340 DOC编号:DOCHNSX2013060349 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 部署于货运列车组的无线传感器网络一般为线性拓扑,汇聚节点位于网络端部.由于网络的中间节点需要承担较多的传输任务,从而易导致能耗不均形成能量空洞,造成网络快速失效.对线型网络节点负载情况进行了建模以分析网络能耗分布,建立了节点和汇聚节点距离与节点负载的关系模型,并通过仿真实验证明了模型的正确性.模型能够在未来应用中对网络布设时的拓扑构建、路由协议定制等起到指导作用。

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