《基于NewMsg_RF2401的汽车轮胎压力监控系统设计与实现》PDF+DOC
作者:肖广朋,席加豪,贺伊琳,康留旺
单位:交通部公路科学研究院
出版:《公路交通科技(应用技术版)》2013年第08期
页数:4页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFGLJJ2013080870
DOC编号:DOCGLJJ2013080879
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轮胎压力监控系统(TPMS)是防止爆胎事故的重要部件,其性能的优劣直接关系着汽车的安全性。本文针对中小型汽车,设计了一款基于NewMsg_RF2401的汽车轮胎压力监控系统(TPMS)。文章给出了轮胎压力监控系统总体设计方案,它由轮胎监测模块和中央处理模块组成,其中硬件设计包括Freescale S12单片机最小系统设计、SP12信号采集模块设计、无线收发模块设计和MCGS智能显示屏设计等。对安装该轮胎压力监控系统的汽车进行试验,试验表明,该轮胎压力监控系统具有能耗低、准确率高、抗干扰能力强、可靠性高等优点,能够满足相关国家法规要求,轮胎压力监控系统适用于各类中小型汽车。
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