作者：曹跃云,张磊,杨自春,何元安,郭文勇 单位：中国振动工程学会;上海交通大学;上海市振动工程学会 出版：《振动与冲击》2013年第22期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZDCJ2013220290 DOC编号：DOCZDCJ2013220299 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《采用基于传感器信息组合串扰消除法的工况传递路径分析》PDF+DOC2020年第17期 伍先俊 《底盘Squeak&Rattle噪声源定位方法研究》PDF+DOC2019年第01期 秦再武,李小珊,顾晓卓,韦进光,纪浩 《超声波声场模拟及能量分布仿真研究》PDF+DOC2020年第31期 耿帅,刘士伟,韩立斌,王岩,董颖怀,程子政 《光滑L0范数广义逆波束形成》PDF+DOC2014年第06期 徐中明,黎术,贺岩松,张志飞,毛锦 《车内噪声传递率建模及计算》PDF+DOC2014年第04期 王彬星,郑四发,李传兵,连小珉

    • 针对工况传递路径分析(Operational transfer Path Analysis OPA)方法在工程应用中虽具吸引力、尚存准确性难以满足船舶实际应用需求等问题，将多源信号视为卷积混叠，提出耦合振动噪声源分离方法。建立船舶OPA模型，结合船舶传递路径振声测试试验对模型可行性、正确性进行验证。讨论观测点数目及不同工况组合对新OPA模型影响，给出有效选取原则。结果表明，新OPA模型可准确、高效进行船舶噪声源识别、声场预报及状态监测，工程应用前景广阔。

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