作者:吴丽华 单位:中交水运规划设计院 出版:《水运工程》2013年第12期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSYGC2013120220 DOC编号:DOCSYGC2013120229 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 卸荷式板桩具有极其复杂的荷载传递方式与协调工作机理,因此探索其结构的承载力性能意义重大。结合工程案例进行现场实测以研究其承载力特性。结果表明:该结构墙身在16 m处水平位移量随着时间的推移而逐渐增大并趋于稳定,锚锭墙整体最大水平位移发生在锚锭点处;拉杆拉力在浚深挖泥初期有较大幅度的增加而后期拉杆内力趋于稳定;侧向土压力分布近似服从静止土压力分布;超静孔隙水压力在主动区-20 m以上有所减小而被动区-20 m以下略有增大。试验研究证明该新型卸荷式板桩具备良好的承载力机理与工作性能,可广泛应用于大型复杂的深水码头等工程。

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