作者:邓世宽 单位:中国仪器仪表学会试验机分会;长春试验机研究所 出版:《工程与试验》2013年第02期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSNSN2013020120 DOC编号:DOCSNSN2013020129 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 本文主要论述我国汽车碰撞试验中加速度传感器的使用现状,并介绍扫频和冲击两种常用的校准加速度传感器的方法,总结两种校准方法的特点,并对当前国内此类传感器校准方法提出一点建议。

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