作者：侯波,何宇廷,崔荣洪,丁华 单位：北京航空航天大学 出版：《北京航空航天大学学报》2013年第10期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFBJHK2013100040 DOC编号：DOCBJHK2013100049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 针对飞机金属结构在服役过程中的裂纹扩展实时监测需求，提出一种现代表面技术与电位法原理相结合的疲劳裂纹监测研究方案.在结构易出现裂纹的热点部位制备了一种具有绝缘隔离层、导电传感层和封装保护层3层结构的裂纹监测涂层传感器.然后进行了疲劳裂纹监测试验，结果表明：通过分析涂层传感器电阻(电位)的变化可以实现对2A12-T4铝合金连接结构多个部位的裂纹同时进行有效监测.此外，还对表面制备涂层传感器的试样与原始试样的疲劳特性进行了对比研究.结果表明：应用现代表面技术在2A12-T4铝合金表面制备涂层传感器，对其疲劳性影响甚微。

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