作者：杨书铭 单位：中国第一汽车集团公司 出版：《》 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWS2013070110 DOC编号：DOCQCWS2013070119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 一、发动机转速传感器原理本文以大众CC车型为例，介绍感应式转速传感器。它是由永久磁体和感应线圈组成的，线圈电阻约为900～1000Ω。转速传感器安装在发动机缸体靠近4缸的一侧，用来扫描安装在曲轴末端的靶轮(见图1)。靶轮是一个理论上带有60个齿但实际上只有58个齿的齿圈，当靶轮随曲轴旋转时，齿峰和齿谷经过磁场，使得磁通量发生变化，在传感器线圈感应出交变电压信号，其频率和

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