作者:王立文,赵亮,陈斌 单位:中国电子科技集团公司第四十九研究所 出版:《传感器与微系统》2013年第07期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCGQJ2013070140 DOC编号:DOCCGQJ2013070149 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 飞机除冰是影响民航冬季安全运行的重要因素之一,为了优化飞机除冰液参数,设计了飞机地面除冰室外实验。在冬季室外条件下通过对结冰的模拟机体表面喷射加热的除冰液进行除冰,在除冰过程中对除冰液流量、除冰液温度进行控制,通过安装在机体上的温度传感器和光纤传感器得到飞机机体表面温度变化和冰层厚度变化情况。通过分析实验结果可得:在一定范围内,除冰液温度升高能有效提高除冰速率;除冰液流量增加也能提高除冰速率,但当除冰液流量超过一定值时,射流冲击成为除冰的主要动力。

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