作者:任继文,詹凌峰,蔡福兵 单位:沈阳仪表科学研究院有限公司 出版:《仪表技术与传感器》2017年第01期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFYBJS2017010030 DOC编号:DOCYBJS2017010039 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《用铈锆固溶体制备新型氧浓差型氧传感器》PDF+DOC2008年第02期 任继文,张鸿海,刘胜 《铈锆储氧材料在浓差型汽车氧传感器中的应用研究》PDF+DOC2010年第05期 任继文 《汽车用氧传感器》PDF+DOC1992年第03期 秦树基 《汽车尾气排放控制系统》PDF+DOC2008年第05期 朱阳,李鹏,吕先虎,徐哲壮 《汽车传感器的现状与发展趋势》PDF+DOC2003年第12期 秦永和,李伟,程本同,刘光辉 《SPE毛细智氧传感器的压力影响①》PDF+DOC1997年第01期 严河清,陆君涛,杨静,王鄂凤 《固态电解质气体传感器》PDF+DOC1989年第03期 夏建弘 《宽带型氧传感器》PDF+DOC2003年第04期 陈茁 《氧传感器的发展和应用》PDF+DOC2008年第03期 文华,朱玉琛,张玉广,汤雪志 《半导体金属氧化物气体传感器灵敏性的研究进展》PDF+DOC2013年第03期 崔景慧,李强,夏金锋,冯涛
  • 传统浓差型汽车氧传感器结构上必须有参比空气通道以提供恒定的氧分压,故其工艺复杂、成本高、不便于微型化,同时空气通道会极大降低传感器的整体强度。文章利用CeO_2-ZrO_2-Y_2O_3固溶体(CZYO)具有的储氧特性,使其作为固态氧分压参考层,制备了一种用于监测汽车尾气排放的新型浓差型氧传感器,并对传感器分别在工作温度350,450,550℃进行测试,结果显示在空燃比为1附近输出电压发生突变,突变范围为700~-100 mV。

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