作者：江朝军 单位：中国计量科学研究院 出版：《中国计量》2013年第04期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJILA2013040350 DOC编号：DOCJILA2013040359 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 一、传统SCS模块化汽车衡存在的问题1.地秤传感器底板受力过大易损坏变形。厂家设计的每块基础底板承载值为：垂直方向承受压力30t、水平方向承受压力10t。在使用过程中，底板垂直方向实际承受压力约40t，超过厂家设计承压能力，造成底板变形松动。2.地秤基础容易积水。地秤基础坑采用C20混凝土进行二次浇灌成凹坑，混凝土层约为10mm，坑底预

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