作者：王磊,秦光远,潘文祥,李高军 单位：湖北省通信学会 出版：《信息通信》2017年第04期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHBYD2017040370 DOC编号：DOCHBYD2017040379 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 随着居民汽车持有量的增加，居民生活空间的空气质量变得恶化。消费者对车内空气质量关注度显著提高。因此轿厢内有害气体的监测与控制和净化系统的研发十分必要。文章提出了全新的车厢内有害气体监测方案，针对影响车内的几种种主要有害气体(PM2.5，CO2，CO，SO2，NOx等)进行监测与控制，最终达到净化目的。对于有害气体监测用传感器，文章建议采用阵列气体传感器，该传感器具有精度高、成本低等特点。“轿厢内有害气体监测系统”将借用发动机控制系统的软硬件平台，只增加若干气体传感器，有效控制系统成本的增加。

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