作者：肖旭,戴勇,刘学士 单位：浙江省机电集团有限公司;浙江大学 出版：《机电工程》2013年第01期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJDGC2013010210 DOC编号：DOCJDGC2013010219 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对高速铁路钢轨打磨过程中存在砂轮磨损问题，深入研究了钢轨打磨过程和砂轮磨损检测，提出了采用自为基准的三点法对钢轨打磨砂轮的磨损进行间接测量，建立了三点法测量的数学模型，对三点法测量的影响因素和测量方案进行了仿真，并对仿真结果进行了分析，为测量小车的制作和测量方案的选取提供了依据。最后，对表示钢轨打磨前、后表面的两条正弦曲线进行了仿真测量，验证了三点法测量钢轨打磨砂轮磨损的可行性。仿真结果表明，该砂轮磨损检测方法是可行的，测量方案的稳定性明显。

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