作者：吴伟斌,赵奔,洪添胜,赵文锋,邓小玲,朱余清,阮少孟 单位：中国农业工程学会 出版：《农业工程学报》2013年第S1期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFNYGU2013S10060 DOC编号：DOCNYGU2013S10069 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 车轴是直接关系车辆运营安全的重要部件之一，但国内对车轴的检测自动化水平不高。在挂车车轴测试系统原型的基础上，通过Pro/E画图软件实现了测试系统的三维仿真，并进行了系统的构建，系统硬件包括支架、导轨、传感器、AC伺服电机及伺服驱动器；系统软件程序由LabVIEW编写，控制伺服电机的转动来驱动联动装置，通过两压头对模拟车轴进行加载，并通过数据采集卡采集位移和压力作为反馈。经过对位移传感器标定试验，得到定位最大相对误差为5.207%，平均相对误差的绝对值为1.4%；负载应力与电压线性回归方程中R&gt；0.994，Sig.&lt；0.05，回归显著。最后进行模拟车轴的疲劳、刚度、强度和应力等性能试验和分析，试验结果基本满足项目要求。

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