作者:马德有,宿军,黄健,万家庆 单位:火力与指挥控制研究会 出版:《火力与指挥控制》2013年第08期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHLYZ2013080400 DOC编号:DOCHLYZ2013080409 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对微型涡喷发动机起动过程稳定性较差的特点,设计了一种基于模型参考自适应控制(MRAC)算法的起动控制系统。通过采用基于多传感器的自适应控制方法,减小发动机建模误差和外界干扰的影响,以提高起动过程中系统的鲁棒性。试车实验结果表明:该方法使微型涡喷发动机在一定外界条件下快速、平稳地起动,降低了发动机贫油、富油和喘振的可能性,保证发动机可靠起动。

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