作者:王玉生 单位:中国信息协会 出版:《中国科技投资》2013年第14期 页数:1页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCYTZ2013140920 DOC编号:DOCCYTZ2013140929 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《转向管柱转动力矩不确定度评定》PDF+DOC2011年第08期 刘海峰,张鹏 《桑塔纳转向器总成扭矩测量调整机的研究》PDF+DOC1996年第01期 沈祖善,陈方吉,秦锡根,孙建民,忻觉民,瞿潮庆 《转向器试验用的抗弯曲型扭矩传感器》PDF+DOC1991年第09期 齐淑范,何若天 《深孔钻削过载保护方法》PDF+DOC2005年第09期 蔡善乐,左延红,马志宏 《PLC在螺母拧紧机中的应用》PDF+DOC2004年第03期 周喆 《齿轮齿条转向器试验台的机械设计与开发》PDF+DOC2012年第30期 雷龙超,袁海龙,邱越博,余世航 《测量作用在转动轴上的力》PDF+DOC2008年第49期 《新型MR转向传感器的研究》PDF+DOC2006年第06期 赵燕,王睿 《基于重载复合驱动系统的扭矩检测方法研究》PDF+DOC2015年第01期 龙泽明,张红岩,张保军,李昊宇,关宝金 《三轮同步带试验机的原理及加载功率和扭矩的计算》PDF+DOC2014年第21期 李再学
  • 伺服电机带动减速机,经减速机减速后与超越离合器连接,超越离合器带动扭矩传感器,扭矩传感器与要调试的工件相连接进行调试。本文分为:(一)驱动装置。(二)驱动装置的过载保护计算与调整。驱动装置:在常规的设备驱动装置中,通常靠人工驱动方向盘,产生转动力矩,进行调阀人工试验。不可避免勉产生因为人输入扭矩大小,转速快与慢产生误差,使产品质量产生不稳定因素。此次设计主要驱动装置如下:表一

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