作者:蒋新萍,王仪明 单位:中国兵器工业第五九研究所 出版:《包装工程》2013年第09期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFBZGC2013090180 DOC编号:DOCBZGC2013090189 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《微耕机的振动测试试验与分析》PDF+DOC2017年第08期 吉庆山,程俊男,李俊韬,王玉龙,田金灵,张学敏 《基于平面加速度传感器阵列振动测试的可拆卸传感器安装板设计》PDF+DOC2019年第05期 赵天贺,汪伟,陈海龙 《一种汽车加速度传感器冷却系统》PDF+DOC2014年第02期 《无线三轴振动测试系统的设计》PDF+DOC2020年第02期 王连冰,薛静远,韩丽曼,李寿涛 《压电式加速度传感器电路原理》PDF+DOC2019年第32期 宁心怡 《一种直升机旋翼振动测试方法》PDF+DOC2019年第02期 郭占社,黄凯祥,王国华 《振动测试在工程中的应用》PDF+DOC1998年第01期 沈才康,肖婉如,姜斌,蒋桐,韩小健 《汽车座椅靠背总成测试系统》PDF+DOC2012年第02期 李英俊,苏建良,汪文兵 《简述轿车全轮驱动系统》PDF+DOC2006年第02期 李素华,姚层林 《基于LabWindows/CVI的装备运输振动监测系统》PDF+DOC2011年第02期 王雷阳,李正生,冯晓伟
  • 针对高速飞达工作时因动态特性差造成的输纸不稳问题,研制了飞达动态特性实验平台,并进行了实验研究。利用实验平台对飞达凸轮分配轴进行了扭矩动态测试和振动测试,用4个压电加速度传感器分别测试了飞达机架、分纸吸嘴、递纸吸嘴、压脚的加速度。研究表明:印刷机飞达主轴扭矩呈现周期性波动,且随着速度增加扭矩变化幅值增加;当速度由10 000张/h增加到15000张/h时,加速度峰值增加3倍,飞达振动加剧;应优化凸轮曲线及封闭弹簧布局,降低飞达主轴扭矩波动,提高输纸稳定性。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。