作者：熊稚莉,梁大开,李彤韡,史璐,贾鸿宇 单位：中国光学学会;中国科学院上海光学精密机械研究所 出版：《中国激光》2016年第08期 页数：9页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJJZZ2016080270 DOC编号：DOCJJZZ2016080279 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 针对板结构低速冲击定位需求，通过构建分布式光纤布拉格光栅(FBG)传感网络，并以光纤光栅传感器感知的冲击响应信号时间序列的关联维数作为冲击特征量，研究了关联维数与冲击点和传感器之间距离的分布规律。基于此分布规律，对冲击载荷位置进行了区域辨识，采用三圆取交的冲击定位算法实现了对冲击载荷位置的坐标定位。对机翼盒段结构划分区域，根据算法特点优化传感器排布，搭建冲击载荷监测实验系统，并进行低速冲击载荷实验。实验结果表明，在30cm&#215；30cm的机翼盒段板结构上随机选取10个测试点进行低速冲击定位识别，实现了所有冲击实验点区域辨识，其正确率高达100%，坐标定位的平均误差为3.5cm。该方法利用了6个光纤布拉格光栅传感器能够有效地实现对冲击载荷位置辨识，对实现分形维数与冲击监测技术相结合具有一定意义。

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