作者：毛艺帆,张多林,王路 单位：装备学院科研部 出版：《装备学院学报》2016年第04期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXYZH2016040180 DOC编号：DOCXYZH2016040189 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于电子雷达通信的追踪目标精度优化改进》PDF+DOC 欧仁侠,张华磊,陈洪斌,邓芳 《基于航迹质量分析的加权平均融合算法》PDF+DOC2018年第05期 李素 《基于模糊综合函数的航迹关联算法》PDF+DOC1999年第01期 何友,陆大,彭应宁,王国宏 《复杂环境下的航迹融合研究》PDF+DOC2006年第S1期 胡炜薇,李争,蒲书缙,杨莘元 《双红外传感器模糊序贯航迹关联算法与仿真》PDF+DOC2004年第08期 陈非石,孔祥维,赵坤,刘志远 《一种改进的自适应航迹融合算法》PDF+DOC2002年第06期 乔向东,王宝树,刘城霞 《多传感器航迹关联算法研究》PDF+DOC2010年第04期 李相平,章力强,应涛,韩红斌 《基于改进加权航迹关联的异步融合算法与仿真》PDF+DOC 董金良,王荫槐,王峰 《基于最小二乘的异步航迹关联算法与仿真》PDF+DOC2006年第12期 王兴,程琤 《改进CHNN神经网络航迹关联算法》PDF+DOC2014年第02期 柏慧风,高贵明

    • 针对多个传感器量测航迹在系统误差下关联融合困难的问题，提出基于拓扑4交差模型和三角形拓扑相似度的航迹关联方法，将传感器探测目标分成若干个拓扑三角形结构，使用4交差模型排除不同传感器探测中相关可能性小的三角形；然后定义三角形相似度，对归属于不同探测源的拓扑三角形相似程度进行度量，从而得出目标之间的相关程度，获取航迹关联结果。仿真结果表明，在目标密集编队时，该算法具有有效性。

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