《发动机配气机构动力学测试方案研究》PDF+DOC

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2. 《稳流气道试验台数据采集与处理》PDF+DOC 在稳流气道试验台上，气门升程、叶片转速或涡流动量矩、压差、温度及流量等信号可用相应传感器及放大器将其参量转换成电压信号，再经Ａ／Ｄ转换后由计算机进行处理和分析，从而得出流通特性、涡流比等参数。本文还阐述了用积分方法对计算里卡多涡流比的影响。...
3. 《帕萨特B5启动困难》PDF+DOC 故障现象一辆上海帕萨特B51.8T轿车，汽缸进水，大修时对该车空气滤芯、空气流量传感器、配气机构等进行维修或更换后，该车出现发动机启动时，需要启动三四次才能着车，一旦着车，发动机运行时间不长就会自动熄火，排气管伴有“突突”声。...
4. 《基于快速起动的柴油机位置同步策略研究》PDF+DOC 准确迅速的位置同步是柴油机正常工作的基础，影响着柴油机的起动时间与排放性能。采用一种新的长齿与短齿相结合的4+4齿盘形状凸轮轴，利用模式匹配的方法快速实现位置同步；分别采用测试喷射与模式匹配方法完成当凸轮轴或曲轴发生故障时跛行控制的位置同步；使用置信区间预估方法对曲轴和凸轮轴信号进行动态正确性检测；......
5. 《柴油机控制系统故障自诊断功能设计》PDF+DOC 针对柴油机电控系统产品开发的故障诊断需求，采用故障自诊断分层结构对故障分类方法，实现了柴油机电控产品传感器、执行器和硬件资源的故障处理。重点介绍了加速踏板传感器和发动机曲轴与凸轮轴传感器的故障自诊断设计原理及应用策略。试验结果表明，该柴油机故障自诊断功能可以有效监控控制系统安全。...
6. 《常见的电控燃油系统(一)》PDF+DOC 1，电控单体式喷油泵(EUP)系统单体式喷油泵是柴油机的每个气缸单独使用1个喷油泵，每个单体式喷油泵泵体内的滚轮随动机构都由柴油机的凸轮轴进行驱动，推动套筒内的柱塞向上运动，产生喷油所需的高压，只用很短的高压油管将高压燃油输送给安装在柴油机...
7. 《曲轴、凸轮轴传感器故障时的电控柴油机喷射控制》PDF+DOC 根据故障传感器类别、发动机运转情况的不同将发动机状态分类，并确定了各状态间的转换条件及传感器失效判断算法。对应不同状态，建立了不同的相位判断算法与喷射控制时序，编写了完整的曲轴、凸轮轴传感器故障时的喷射控制软件。实验结果表明，该喷射控制软件可在曲轴、凸轮轴传感器失效或恢复的情况下维持发动机运转。...
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9. 《柴油机摇臂应力分布状态的模拟与试验研究》PDF+DOC 采用模拟计算和试验研究相结合的手段，对柴油机摇臂的应力状况进行了分析。通过模拟计算了解摇臂应力状态的分布情况，提供试验中应变片粘贴参考；构建了配气机构动态测试系统，进行了多参数同步测量试验。试验结果表明：摇臂应力在不同部位分布存在明显的差异；试验和模拟计算的应力分布状况基本一致，大小相当，为摇臂的优......
10. 《现代研发技术在大型农业机械上的应用》PDF+DOC 为了降低柴油机的排放，应用了电控燃油喷射技术。鉴于非道路机械应用领域的工作特性，采取了电控单体泵的技术方案。电控系统的核心是ECU电控单元(运算模块)。同时采集包括油门控制、柴油机转速、进气压力、进气温度、冷却水温度、油泵凸轮轴转速、泵端燃油温度等一系列参数，经运算后向单体泵输出指令，控制单体泵电磁......