作者:王明东,戴亚文,范俊,熊鑫 单位:武汉理工大学 出版:《武汉理工大学学报》2016年第08期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFWHGY2016080110 DOC编号:DOCWHGY2016080119 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对目前常用的隧道下人员定位技术存在传输距离短、抗多径效应差和定位精度低等问题,设计一种基于脉冲超宽带技术(Impulse Radio-Ultra Wideband,IR-UWB)的地铁隧道人员定位系统。该系统根据隧道复杂的环境特点,采用双向双边测距方法(Symmetric Double-Sided Two-Way Ranging,SDS-TWR)计算人员位置信息,在此基础上提出一种基于TOA(Time of Arrival)的自校验三角形定位算法提高定位精度,实测验证有效地满足隧道人员的定位需求。

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