作者：王雷,石建德,朱廷焕 单位：铜仁学院 出版：《铜仁学院学报》2017年第06期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTRSF2017060230 DOC编号：DOCTRSF2017060239 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 汽车悬架系统在协调车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性方面起着极为重要的作用。悬架系统中的关键部件是减振器。减振器侧向力及其引起的摩擦力的方向和幅值变化在很大程度决定了悬架性能好坏，因此需要对减振器总成封口预应力进行较为精确的检测，以判断减振器装配和工艺性能的优劣。鉴于此，总结了减振器预应力的检测方法，针对直接检测方法出现的问题，对其所用传感器结构进行了改进，克服了产品旋转对数据线的危害，因此能够保证获得稳定可靠的预应力及其检测方法，操作也非常方便。

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