作者：张建峰,张亦龙 单位：中国内燃机学会 出版：《内燃机》2017年第05期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFNRJJ2017050070 DOC编号：DOCNRJJ2017050079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 通过对近两年中热试发动机功率低及无法起动的原因分析，运用柏拉图、因果图等质量分析工具，分析出基本的原因，在以后的工作中如果遇到此类缺陷，能迅速的查明原因，控制风险。缺陷产生的主要原因在于线束ECU插头的损坏、有异物、ECU线束分支错位、火花塞间隙小、点火线圈和汽油压力传感器问题以及线束各插口间的接触性问题。

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