作者:高惠民 单位:中国北方车辆研究所 出版:《》 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCBY2016120470 DOC编号:DOCQCBY2016120479 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《凯美瑞双擎THS系统技术解析》PDF+DOC 冯健 《两极平行充磁转子全位置传感器的研究》PDF+DOC2010年第05期 范文寿,易萍虎,崔新艺 《磁流体加速度传感器的研究与设计》PDF+DOC2006年第08期 杨文荣,杨庆新,孙景峰,刘素贞,陈海燕,李德才
  • (接上期)将永磁铁V型置于电机转子内,通过一极下由两块混合充磁的永磁体共同作用实现励磁,可有效增加气隙磁通,减少漏磁(充磁更集中),以及利用转子的凸极效应与定子绕组所产生的磁阻转矩提高电机的输出扭矩(图18)。MG1电机主要用作发电机,为MG2驱动车辆提供电能并对HV蓄电池充电。此外,启动发动机

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