《转向器疲劳试验台被动加载建模与仿真》PDF+DOC

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2. 《转向器试验台液压位置伺服系统建模与仿真》PDF+DOC 随着对汽车安全性以及舒适性要求的提高，汽车厂商对于负载模拟系统的动态响应和控制精度也有了更高的要求。在电机控制系统中，参数的突变会引起试验台的稳定性降低并且伴有震荡产生。为克服震荡，文中使用伺服控制液压马达模拟EPS的方向盘系统以及负载系统代替原有的电机控制。通过Simulink仿真得到的系统阶跃响......
3. 《基于FluidSIM的电液比例压力控制系统的建模及仿真》PDF+DOC 以FluidSIM软件为建模和仿真平台，构建液压系统电液比例压力控制的模型，分析模型结构、工作原理，并对系统压力控制的阶跃响应、正弦响应进行动态仿真。结果表明，相比于开环压力控制，采用参数优化的PID闭环压力控制，系统的调节时间缩短，响应加快，稳态误差减少，具有较好的动态特性和稳定性。...
4. 《液压缸密封件试验液压控制系统设计》PDF+DOC 针对液压缸密封件的测试要求和主要测试项目，设计了试验液压控制系统，方便有效地实现了对杆密封和活塞密封的性能测试。根据试验过程中对测试压力的要求，提出了脉冲压力和稳压运行两种测试模式，同时采用了闭环速度控制和闭环温度控制的工作原理对速度和温度进行精确控制。可为液压缸密封件性能测试提供实验支持。...
5. 《液压启闭机的可靠性设计与思考》PDF+DOC 从技术沿革出发，阐述液压缸性能的改进、新型元件的使用及新技术应用是液压启闭机可靠性设计进步的基础。液压控制系统的可靠性设计侧重说明冗余设计、系统保护、基于PLC的液压同步控制技术、双缸同步控制策略等。从几种行程检测装置工作原理分析其精度、抗干扰能力等方面的可靠性以及如何完成选型设计。...
6. 《高铁轨道动力测试激振装置液压系统设计与仿真》PDF+DOC 现有高铁轨道动力测试系统激振装置采用的阀控缸或泵控马达液压激振方式，很难同时满足高振动频率、高激振力和高振幅的要求。针对这些问题，提出一种双环面液压缸，并设计了相应的电液伺服激振系统。根据试验系统参数，建立液压系统的数学模型。运用MATLAB/Simulink对系统进行理论分析和数字仿真，利用PID......
7. 《伺服变量泵小排量变量特性的研究》PDF+DOC 伺服变量泵由于其结构紧凑、体积小、刚性大、响应速度快等优点，广泛用于各种工业场合。伺服变量泵在小排量变量阶段，容易造成系统效率低、发热量大等缺点。为避免上述问题的出现，本文利用MATLAB软件对伺服变量泵的小排量变量阶段进行了研究，结合试验对仿真结果进行了分析。...
8. 《轧机AGC系统液压故障诊断》PDF+DOC 液压AGC控制系统是轧机液压控制系统的核心，在实际生产过程中经常发生故障。为了不影响生产，该文在介绍AGC控制原理，分析液压系统的基础上，建立了AGC液压系统故障诊断树，方便故障出现后立刻做出正确的诊断。...
9. 《液压油缸试验台研制》PDF+DOC 针对现有液压油缸试验台存在的一些弊端，提出了采用电液比例技术的改造方案，设计了液压系统与试验台控制系统，并论述了系统的配置与工作原理。该系统将计算机控制、检测技术、计算机网络技术与液压控制系统有效地结合起来，可对液压系统各参量进行实时控制，对液压缸各种性能参数进行巡回跟踪检测，使液压缸测试实现了自动......
10. 《直接式数字电液伺服系统的研究及试验》PDF+DOC 针对常规液压系统和电液伺服系统的特点及缺点，设计出以泵站为中心的数字式伺服系统。该系统以步进电机良好的数字控制为基础，辅以减速装置，有效地解决了步进电机力矩小，矩频特性差等问题，实现了液压系统的液压缸定位和速度调节转变为步进电机的数字化控制。该新型的直接式数字电液伺服系统大大地简化了液压系统的结构，......