作者:刘必旺,张利斌 单位:常州信息职业技术学院 出版:《常州信息职业技术学院学报》2017年第04期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCZXZ2017040060 DOC编号:DOCCZXZ2017040069 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 为进一步提高雷达的目标跟踪性能,有效节省雷达的系统资源,在交互式多模型粒子滤波算法(IMMPF)的基础上,提出了一种自适应驻留时间设计方法。在满足一定跟踪精度的情况下,由信噪比、测量误差协方差与雷达驻留时间三者之间的关系,进一步研究分析交互多模型粒子滤波算法,通过改变雷达工作参数,完成了雷达驻留时间的自适应设计。通过仿真结果分析表明,提出的自适应驻留时间设计方法与固定驻留时间算法比较,在保证跟踪精度的同时,减少雷达系统资源的消耗,在实际雷达系统设计中具有一定的指导意义。

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