《一种湿式双离合自动变速器档位结合控制研究》PDF+DOC
作者:涂安全,李星,罗贤虎,左波涛,韩志军
单位:中国兵工学会
出版:《车辆与动力技术》2017年第02期
页数:5页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFBGTK2017020080
DOC编号:DOCBGTK2017020089
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通过对某湿式双离合自动变速器(DCT)拨叉结合过程的机理分析,提出了基于拨叉位置的档位结合控制策略,得到了影响拨叉结合质量的两个主要因素:即档位的不同以及油温的影响.利用该控制策略对拨叉结合时间和振动加速度进行实车测试,结果表明:所提出的控制策略能够很好的平衡拨叉结合时间与结合噪音,从而有效提升DCT换挡质量。
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