作者：赵凯 单位：中国第一汽车集团公司 出版：《》 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWS2017080240 DOC编号：DOCQCWS2017080249 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 汽车的路障分析通常分为气路、油路和电路。其中气路是比较容易检修但也容易被忽略的因素，有很多疑难故障恰恰是发生在气路上，因此本文将主要对气路的故障检修进行较为深刻的分析。发动机完整的路径基本是由空气滤清器、气道、节气门、进气歧管、进气门、燃烧室、排气门、排气歧管、三元催化器和消声器管构成。其中在燃烧室前为清洁的空气，在燃烧室中与雾化的燃油混合后燃烧，经排气门

    📙 相关资料

    1. 《汽车电控发动机常见故障排除与维修》PDF+DOC 汽车电控发动机故障主要有两方面问题，油、气路故障。对电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的维修技术水平，尤其是，电喷发动机的油、气路故障是自诊断系统难以诊断的，同时，在电控发动机故障中油、气路出现故障率也是较高的。以下本文针对电控发动机的油路、气路常见故障，进行分析和故障维修。...
    2. 《别克轿车电气故障排除两则》PDF+DOC EGR阀卡滞开路现象在许多车辆上都曾发生过。出现这种故障时，发动机故障报警灯将点亮，以提醒驾驶员尽快去修理厂检修。此类故障轻则导致排放超标、怠速不稳，严重时会影响发动机的动力性。别克轿车的EGR阀安装于排气歧管与进气歧管之间，由发动机控制...
    3. 《上海通用雪佛兰电气故障两例》PDF+DOC 案例1车型：2010年上海通用雪佛兰科鲁兹，配置1.6L LDE发动机、D16手动变速器。行驶里程：126000km。故障现象：车辆加不上速，着车后排气歧管和三元催化器发红。故障诊断：首先确认故障现象，打着车后发现发动机故障灯点亮，加油门后发动机转速只是略微做一下提升就又回到怠速运转状态。着车1mi......
    4. 《透过现象看本质——利用真空度变化诊断发动机故障》PDF+DOC 目前现代汽车检测技术过多地依赖自诊断系统，通过诊断仪对电控发动机系统进行检测，读取故障内容，并依此进行故障排查。但在实际维修过程中有些故障是属于机械故障，此故障没有故障码及故障内容可以读取的。因此通过测量真空度，根据其变化的大小及幅度可以得知发动机工作的具体情况，且可作为故障排查的重要依据。...
    5. 《用真空检测法诊断汽车发动机故障》PDF+DOC 汽油发动机在工作时，进气歧管会产生真空度。如果真空度数值较高且真空表指针表现稳定，说明发动机工作平稳有力且加速性能良好。现代汽车检测技术多依赖于自诊断系统，依靠系统提供的故障码检测故障，可是绝大多数机械类故障自诊断系统是检测不出来的，并且无故障码。因此，利...
    6. 《发动机电控系统结构原理》PDF+DOC 3.节气门电子节气门(EGAS)与传统节气门比较，采用柔性连接，即用电缆线来代替拉索或者拉杆，通过电控单元控制节气门快速精确地定位，他的优点在于能根据驾驶员的需求愿望...
    7. 《别克轿车EGR系统结构与检修》PDF+DOC EGR(Exhaust Gas Recirculation)系统亦称之为废气再循环系统，其主要作用是：使部分废气进入进气歧管，并与混合气一起进入燃烧室以降低燃烧温度，减少NOx的生成量。由此可见，废气再循环的控制对发动机工作...
    8. 《金杯面包车发动机故障排除一例》PDF+DOC 故障现象：一辆金杯牌SY6480AC-E型面包车，行驶了4.6万公里后，发动机启动、怠速工况均正常，但加速不良。故障检查：根据故障现象，判断可能是节气门体过脏造成的，但清洗节气门后故障不但没有好转，...
    9. 《2009款上海大众帕萨特 发动机排气歧管和三元催化器发红》PDF+DOC 车型：2009款上海大众帕萨特轿车，配置2.0L发动机、手动变速器。行驶里程：254120km。故障现象：发动机曲轴抱死，不能着车。发动机大修后，冷车怠速抖动，加不上油，发动机排气歧管和三元催化器发红。故障诊断：接车后试车，确认故障确实存在。用VAS5054检查发动机控制系统，有故障码储存，故障码(......
    10. 《途观发动机故障码为何自相矛盾》PDF+DOC 车型：配置1.8T CEA发动机。行驶里程：6809km。VIN：LSVUM65N4D2&#215；&#215；&#215；&#215；&#215；&#215；。故障现象：该车行驶中排放灯点亮，点亮后再也不能熄灭。故障诊断：发动机排放灯点亮，说明与发动......

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。