《宽带型氧传感器故障探析》PDF+DOC

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2. 《浅谈氧传感器的信号电压所揭示的问题》PDF+DOC 在电控发动机中常在三元催化反应器前后各安装一个氧传感器，前(主)氧传感器用以检测废气中的含氧量，转变成电压信号送给ECU，从而间接判定混合气的空燃比，便于ECU修正喷油量；后(副)氧传感器检测三元催化器后废气中的氧含量，转变成电压信号送给ECU，两个传感器电压之差就可反应出三元催化反应器转换CO、H......
3. 《雅阁轿车三元催化器堵塞引发的起动困难故障》PDF+DOC 一、故障现象有1辆2006年10月生产的广州本田雅阁轿车，发动机型号为K24Z2，发动机排量：2.4L，行驶里程21.63万km。客户反映最近几天每次起动3~4次车才能着车，早晨起动车辆特别困难，于是把车辆放在车间检修。二、故障诊断1.故障现象确认接车后，起动车辆，有时7~8s可以着车，有时需要起动......
4. 《氧传感器在发动机排气系统中的布置设计研究》PDF+DOC 文中首先介绍了氧传感器的作用以及布置要求，然后通过CFD软件StarCD对氧传感器在排气系统的原始布置方案进行了分析，指出了原始方案存在的问题，最后提出优化方案，并对优化方案进行了分析。...
5. 《故障码的分析与运用》PDF+DOC 进口高级轿车上一般都有故障自诊断系统，进行自检并储存故障码。通过调码，可以快速诊断出故障所在。如果能熟练、灵活地运用故障自诊断系统，将会给汽车故障的判断带来极大的方便。但在实际运用中存在着一些误区，例如，有些人过分依赖故障码，不分析研究，照本宣科，结果钱花了，零件也换了，毛病依然如故，甚至系统调乱，......
6. 《宽带型氧传感器》PDF+DOC 氧化锆型氧传感器的工作范围是在λ=1附近产生一个跳跃性的输出电压变化，一旦超出此范围，其反应性能便降低。当发动机需要作稀混合或浓混合控制时，这一类型的氧传感器便无法胜任了，使得发动机的燃油控制不能十分精确，所以才有宽带氧传感器的产生。新型的宽带氧传感器被用在宝来车的三元催化器...
7. 《奥迪加速不良,排气冒黑烟》PDF+DOC 一辆长春一汽生产的奥迪车已行驶了120000km，到服务站修理。用户反映此车加速不良，排气管冒黑烟，这辆车是奥迪C3型车，安装的是德国原装2.4升V6发动机，采用MPFI电控喷射系统。排气管安装三元催化器，用来降低尾气的有害气体。催化器前部安装氧传感器，作为发动机电脑控制单元的反馈信号，修正喷油量进......
8. 《氧传感器的常见故障及检查方法》PDF+DOC 在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论......
9. 《电喷发动机怠速不稳故障的原因与诊断及排除》PDF+DOC 怠速开关不闭合①原因分析。怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态。此时，ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量，而发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，使转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时，减少喷油量，增大怠速控制阀的开度，又造成...
10. 《氧传感器在诊断电喷发动机故障中的应用》PDF+DOC 电喷发动机中的氧传感器是电子控制燃油喷射系统中重要的传感器之一。氧传感器可以对发动机气缸内部的燃烧起监控和指示作用。笔者在电喷发动机故障诊断试验台上，通过测取发动机相关参数及氧传感器波形等信号，验证氧传感器在诊断电喷发动机故障中的作用。...