《碰撞过程中驾驶员座椅后移设计》PDF+DOC

📙 相关资料

1. 《一种紧急碰撞自动后移的安全座椅》PDF+DOC 为提高驾驶员在行车过程中的安全性，设计一种紧急碰撞自动后移安全座椅。通过使用加速度传感器、车速传感器、测距雷达、座椅传感器，分别实时采集车辆的加速度、速度、车辆的全方位测距、驾驶员后排座椅是否被占用等信号，并将信号发送至CPU处理器。CPU接收并处理的这些信号，如果当前时刻车辆为紧急碰撞，ECU将触......
2. 《基于GSM的施工升降机超载保护远程监测系统设计》PDF+DOC 设计了一种施工升降机中超载保护的远程监测系统。该系统由重量传感器采集重量信号，经过加速度传感器修正采集值后输入单片机处理，以实现自动在线无线监测、报警和断电保护。并利用GSM模块进行远程监测报警。通过现场试验，得出该超载保护系统能有效避免动载荷误报警的问题，具有稳定性好、管理方便等特点。...
3. 《炸药猛度电子仪器检测的设想》PDF+DOC 介绍了检测炸药猛度采用电子仪器的设想，它可更新使用了一百多年的传统检测方式，具有检测精确、操作简单、节约材料等优点，因此它可成为一种新型的炸药爆炸性能测试仪器。...
4. 《航天工业部和国家计量总局联合召开压电加速度传感器频率响应自动校验装置技术鉴定会》PDF+DOC 航天工业部和国家计量总局于1982年6月20日和21日在江西九江联合召开压电加速度传感器频率响应自动校验装置技术鉴定会。来自全国各地区有关单位的48位代表参加了会议。压电加速度传感器频率响应自动校验装置是1976—1985全国计量科学十年规划项目之一，由航天工业部七○二所研制。该系统由XST-2型跳......
5. 《电液伺服阀动态性能测试技术的研究》PDF+DOC 电液伺服阀动态性能测试是其性能测试的难点 ，文章介绍了采用计算机完成伺服阀动态性能测试的技术 ，并研制出一套实用性强、可靠性高的计算机辅助测试装置 ，可测最大流量为 4 0L/min电液伺服阀的动态性能 ，经实际测试和对比试验验证了该测试系统的合理性和准确性...
6. 《汽车座椅头枕安全性能试验台架计算机检测系统》PDF+DOC 设计了试验台的计算机检测系统，通过在刚性球体上安装加速度传感器和活塞杆上安装位移传感器测试所需要的参数。该检测系统基本能够满足要求，性能可靠稳定。...
7. 《基于MMA7455的施工升降机安全控制系统的设计》PDF+DOC 针对当前施工升降机自动化程度低、安全管理弱的问题，设计了一种施工升降机自动化的远程安全控制系统。该系统由重量传感器采集重量信号，经加速度传感器校正后监测吊笼负载情况并报警。同时通过无线模块接收各楼层分机发送的呼叫信号，系统根据同向优先、就近优先的原则及吊笼载荷情况综合判断施工升降机起升运行，并利用G......
8. 《碰撞试验系统中加速度传感器特性仿真研究》PDF+DOC 航天器对接机构缓冲能力的强弱直接决定了航天器所受冲击的大小，因此对缓冲机构的性能进行测试/试验具有重要的意义。文章以赫兹弹簧阻尼理论为依据，通过仿真计算，分析了质量、速度对碰撞过程的影响；得到了加速度的频率特性；确定了碰撞试验系统中加速度传感器的选择原则。...
9. 《汽车座椅测试与分析系统开发研究》PDF+DOC 通过对汽车座椅测试与分析系统开发研究，确定系统技术参数，实现系统的构成和功能，系统在满足国家最新技术标准的基础上，为国家相关职能部门和科研机构提供有益的探索。...
10. 《基于被动安全的汽车安全座椅》PDF+DOC 现有安全带加安全气囊的配合保护作用存在一定不足，特别是安全带会产生下沉效应，一定程度上会增加车内乘员发生伤亡的概率。文中根据汽车碰撞过程随着汽车座椅椅垫的不断增大，乘员承受极限较小的头部和胸部的受伤害程度减小，而承受极限较大的髋部的受伤害程度有所增加的理论。提出一种在汽车发生碰撞事故时，汽车座椅的椅......