作者：陶宏伟,彭涛,杨超,陈志文,桂卫华 单位：中国自动化学会;中国科学院自动化所 出版：《自动化学报》2019年第12期 页数：9页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFMOTO2019120100 DOC编号：DOCMOTO2019120109 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 提出了一种高速列车牵引整流器多类故障联合诊断方法.首先，基于三电平牵引整流器开路故障分析，建立整流器所有功率器件开路故障以及正常运行的状态空间模型并构建相应状态观测器.然后，基于正常状态观测器进行故障检测，检测到故障后，基于故障观测器区分功率器件开路故障和网侧电流传感器故障，进而诊断出功率器件开路故障位置和网侧电流传感器故障类型.实时仿真结果验证了本文方法的正确性和有效性。

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