作者：庄广文,郭斌,李新华,邢一鸣,周仕欣 单位：重庆市自动化与仪器仪表学会;重庆工业自动化仪表研究所 出版：《自动化与仪器仪表》2019年第12期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZDYY2019120130 DOC编号：DOCZDYY2019120139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 由于间接系统不能同时兼顾车速与胎压的监测，导致监测精度不高，为此提出并设计了一种基于ARM的多桥驱动汽车无源胎压监测系统。系统硬件采用ARM作为STM32F4核心处理器内核，选择低功率的无线接收芯片作为接收胎压数据的载体，传感器内部引入电阻和导体，同时增加低频唤醒天线，以实时采集胎压及胎温数据；系统软件为核心设计部分，利用ARM传感功能，获取异常胎压数据，并建立ARM监测算法模型，执行监测逻辑，实现汽车无源胎压的监测与自动报警。实验结果表明，采用ARM系统进行多桥驱动汽车的无源胎压监测时，其监测精度比间接系统的精度高26.7%，具有较高的有效性。

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