作者：张盼,闫柯,朱永生,洪军,梁潘婷 单位：中国机械工程学会 出版：《机械工程学报》2020年第10期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJXXB2020100020 DOC编号：DOCJXXB2020100029 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《双粒度CdSe/ZnS掺杂量子点薄膜的反射式荧光温度传感器》PDF+DOC2016年第05期 耿琰,王河林 《基于CdTe量子点的三通道传感器对蛋白质的同步识别》PDF+DOC2016年第S1期 马琳,李龙,武国华 《谷胱甘肽@CdTe量子点生物传感器的制备与应用》PDF+DOC2015年第02期 张景伟,郭俊,白志军,袁鸣,张峰 《磁免疫和荧光免疫传感器的构建及其在检测甲胎蛋白中的应用》PDF+DOC2017年第06期 李一珂,冯婷,邓穗敏,王香凤,谢孟峡 《基于碲化镉量子点的滚动轴承内圈测温原理与实现技术》PDF+DOC2017年第04期 闫柯,高闯,朱永生,洪军 《基于EDTA蚀刻的CdTe/CdS量子点荧光探针检测水环境中痕量镉离子》PDF+DOC2019年第08期 王心怡,甘颖,孙嘉弟,梁韬,屠佳伟,周书祺,孔留兵,万浩,王平 《温包型温度传感器的工质选择》PDF+DOC2018年第03期 王战生 《某发动机高压压气机进口可调静子叶片角度控制方法》PDF+DOC2010年第11期 隋岩峰,邴连喜,施磊,荣莉 《基于传感器数据融合的航空发动机电子控制器》PDF+DOC2006年第02期 钱坤,李俊涛,张凤鸣,何秀然 《基于CdSe/ZnS核壳量子点薄膜的荧光温度传感器》PDF+DOC2014年第10期 陈中师,王河林,隋成华,魏高尧,耿琰

    • 航空发动机支撑轴承的内圈、保持架等旋转部件的温升特性在线监测对于轴承乃至整机装备的服役状态评估、预警至关重要。面向航空发动机极端工况下轴承内部旋转部件热状态监测需求，在基于碲化镉(Cadmium telluride，Cd Te)量子点传感器在线测温原理及技术研究基础上，通过工艺优化提升传感器性能，使其适用于高温、高速等极端工况下航空发动机支撑轴承旋转部件的运行温度监测。控制制备Cd Te量子点试验条件(制备时间、配体)，通过结构表征探讨量子点的微观形态、平均粒径对其荧光特性的影响机制。搭建高温环境下量子点光致发光温度依赖特性监测试验平台，研究不同量子点传感器光致发光光谱的温度依赖特性及耐高温性能。基于聚乙烯醇(Polyvinyl alcohol，PVA)包覆，制备了Cd Te/PVA高稳定性传感器，实现了量子点荧光强度、最高耐受温度、灵敏性以及稳定性的显著提升，为航空发动机支撑轴承旋转部件的在线温度监测奠定了基础。

    📙 相关资料

    1. 《双粒度CdSe/ZnS掺杂量子点薄膜的反射式荧光温度传感器》PDF+DOC 设计了一种双粒度CdSe/ZnS掺杂量子点薄膜的反射式荧光温度传感器。以发射波长分别为540nm和610nm的CdSe/ZnS掺杂量子点薄膜作为核心器件，研究了其光致发光光谱的峰值波长、量子点带隙、峰值强度和自参考光谱强度等参量随温度的变化特性。结果表明，在30~100℃的测量范围内，掺杂量子点薄膜......
    2. 《基于CdTe量子点的三通道传感器对蛋白质的同步识别》PDF+DOC 描述了一种利用CdTe量子点对十三种不同蛋白质进行同步识别检测的三通道传感器。实验发现，不同的蛋白质分别与CdTe量子点结合后，可以使得CdTe量子点的荧光强度和颜色发生不同程度的改变；使用线性判别分析处理(LDA)可以实现这十三种蛋白质的区分识别。同时，使用荧光显微镜进行观察，可以发现与不同的蛋白......
    3. 《谷胱甘肽@CdTe量子点生物传感器的制备与应用》PDF+DOC 以GSH(glutataione，谷胱甘肽)为稳定剂，一锅法合成水相Cd Te量子点。通过与配体巯基乙酸(TGA)量子点稳定性的对比发现：GSH@量子点对二价金属螯合剂EDTA有着更广的浓度耐受范围。利用GSH@Cd Te量子点在不同p H环境下荧光淬灭程度的不同，GSH@Cd Te量子点可作为生物......
    4. 《磁免疫和荧光免疫传感器的构建及其在检测甲胎蛋白中的应用》PDF+DOC 甲胎蛋白(AFP)是常见的肝癌肿瘤标志物，在早期诊断方面起到重要作用。分别设计构建了磁免疫和荧光免疫传感器并将其应用于AFP的定量检测。在磁免疫传感器中，采用免疫磁珠代替传统固相载体，实现了目标物的快速分离；利用标记抗体上的辣根过氧化物酶(HRP)催化底物显色，根据底物吸光度值的大小进行定量检测。构......
    5. 《基于碲化镉量子点的滚动轴承内圈测温原理与实现技术》PDF+DOC 滚动轴承高速运转时，内圈温度对轴承早期故障信息更加敏感，研究内圈温度测量技术能更好监测轴承的运行状态。基于量子点材料的感温感光特性，提出一种滚动轴承旋转组件(内圈、保持架等)温度测试新思路——利用量子点材料激发的荧光光谱特质获取轴承旋转组件的表面温度信息。简述碲化镉量子点材料的非接触测温原理，基于层......
    6. 《基于EDTA蚀刻的CdTe/CdS量子点荧光探针检测水环境中痕量镉离子》PDF+DOC 设计了一种基于乙二胺四乙酸(EDTA)蚀刻的“关-开”模式的CdTe/CdS核壳量子点(QDs)的荧光传感器，具有高灵敏，高选择性，快速检测水环境中痕量Cd~(2+)的优点。EDTA通过在CdTe/CdS QDs表面进行化学蚀刻，使CdTe/CdS QDs表面的Cd~(2+)流失而和EDTA络合，在......
    7. 《温包型温度传感器的工质选择》PDF+DOC 为研究温包型温度传感器在航空发动机和飞机控制系统中的应用，对温包型温度传感器的充填工质进行了分析。根据工质的热力学特性及传感器的使用温度范围，将温包分为气态、液态、蒸汽态3种类型，阐述了不同类别工质的物理特性与温度变化的关系，汇集了常见工质的主要特性参数，归纳了根据传感器用途选择工质的原则。结果表明......
    8. 《某发动机高压压气机进口可调静子叶片角度控制方法》PDF+DOC 分析了温度传感器的时间常数对2α控制的影响，由于时间常数并不确定且超前环节会放大噪声，对温度传感器的直接修正不能得到可靠的α2给定.在发动机稳态和过渡态分别采用n2r25和n2r给定的2α控制方式，用加权的方法在两种控制方式间进行选择.根据实际试车中n2r信号的变化获取加权系数，从而完成发动机在各种......
    9. 《基于传感器数据融合的航空发动机电子控制器》PDF+DOC 提出了一种基于矩阵奇异分解法的传感器数据融合方法，并应用在某型航空发动机电子控制器的设计上。实验结果表明，该传感器数据融合算法简单有效，分别消除了发动机中进口空气温度T1传感器近7.8℃和涡轮后燃气温度T4传感器近19.2℃的测量误差，提高了发动机电子控制器工作的可靠性，并适应于未来航空发动机分布式......
    10. 《基于CdSe/ZnS核壳量子点薄膜的荧光温度传感器》PDF+DOC 设计了基于CdSe/ZnS核壳量子点薄膜发光谱温变特性的温度传感器。在30~160℃温度范围内，CdSe/ZnS核壳量子点的光致荧光(PL)谱随温度呈现规律性变化。温度升高时，PL谱自参考峰值强度减小、峰值波长增大、半峰全宽增大；而且PL谱自参考峰值强度、峰值波长和半峰全宽温变特性分别非常符合一次、......

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。