《主动防护雷达多径效应抑制方法》PDF+DOC

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2. 《拦截型主动防护系统探测传感器研究》PDF+DOC 针对坦克装甲车辆主动防护系统传感器做出了系统性的介绍，阐述了近现代主动防护系统探测传感器的功能特点、系统组成和工作原理。结合国内某型主动防护系统的研制情况，详细分析了天线和频率综合器两个关键技术在工程实现时需要注意的问题和解决方法，其中天线在设计中应该尽可能多地提高隔离度；频率综合器在设计中应该提高......
3. 《主动防护雷达的角度标校》PDF+DOC 介绍了一种主动防护雷达的角度标校方法。该主动防护雷达采用相位和差单脉冲测角方式，由于雷达体积小、作用距离近，可以利用光电经纬仪搭建简易的角度标校测试场，通过标校望远镜和信号源标定角度。分析了这种方法带来的标定误差，指出被测雷达与信号源之间的距离越远标定误差越小。角度标定后，可以通过修改角误差曲线校准......
4. 《主动防护系统缺陷浅析》PDF+DOC 自从坦克诞生之日起，防护能力的强弱就是衡量其主要性能的指标之一。矛与盾的较量始终是推动坦克发展的主旋律。随着对坦克装甲车辆乘员生命重视程度的不断提高，以及坦克从大规模集群作战向城市内小规模巷战的不断过渡，如何提高坦克防护能力的问题(在重量不变或者减重的要求下)也变得越来...
5. 《乌克兰“拦截”式主动防护系统》PDF+DOC 乌克兰陆军装备有“拦截”(Zaslon)式主动防护系统的T-84主战坦克计划从2003年6月份开始试验。该模块化主动防护系统包括数个自主装置，每个自主装置都有1个传感器和杀伤装置，这些装置可在停止间和行进间的车辆上使用，使其能防御反坦克火箭弹、制导...
6. 《主动防护系统的软肋》PDF+DOC 自从坦克诞生之日起，防护能力的强弱就是衡量其主要性能的指标之一。矛与盾的较量始终是推动坦克发展的主线。随着对坦克乘员生命重视程度的不断提高，以及坦克从平原战向城市战的不断过渡，如何提高坦克防护能力的问题也变得越来越突出，成为困扰军方和科研人员的难题。...
7. 《坦克之盾:主动防护技术》PDF+DOC 自从坦克在第一次世界大战中出现以来，装甲车辆发展的历史一直是围绕着火力与防护力的发展而书写的。每一次火力的提高都必然会引起防护力的增强，即通过增加装甲板的厚度和性能来对付各种新型弹药。当代先进的主战坦克的前装甲厚度已达到600～1000毫米，重量已由20年前的30吨发展到现今的50甚至70吨，已达到......
8. 《低角雷达多径误差抑制的盲分离方法》PDF+DOC 由地面或海面对电波反射形成的多径效应会影响低角雷达的探测精度，严重时还会使雷达丢失跟踪目标。为了减小低角雷达在测量低空目标时的多径误差，根据工程实际需求，从雷达数据处理的角度提出了一种抑制低角雷达多径误差的盲分离方法。首先建立雷达测量信号模型，再根据雷达信噪比越大盲源分离效果越好的特点，建立信噪比目......
9. 《LFMCW雷达MTD处理的分析与研究》PDF+DOC 将LFMCW雷达运用于主动防护系统时，由于受到发射信号泄露以及地杂波、噪声等因素的影响，往往难以满足低虚警概率的要求。工程上可以利用MTD技术提高信噪比抑制虚假目标。但对于快速来袭的导弹目标，由于在连续的检测周期内目标往往并非出现在同一个距离分辨单元内，直接采用MTD算法进行信号处理并不能得到理想的......
10. 《主动防护系统》PDF+DOC 保护车内乘员生命安全的措施大致分为三种：使杀伤弹无法命中车辆；在杀伤弹尚未命中车辆之前将其摧毁；杀伤弹命中了车辆后，使其不至于对车辆造成致命伤害。近年来，随着各种新型火箭弹、聚能装药弹头以及短程导弹等致命性反坦克武器的出现，主动防护系统也随之发展起来。...