作者：张永超,赵录怀,贾晨,张俊乐 单位：北京航空航天大学 出版：《单片机与嵌入式系统应用》2019年第12期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFDPJY2019120140 DOC编号：DOCDPJY2019120149 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 本文根据每个驾驶员驾驶特性设计了汽车油门误踩检测策略并通过实际验证。系统将原车油门踏板位置传感器获取的电压信号和转变为电压变化率并作为判定参数，由FPGA、声光报警组成。通过对100名不同年龄、不同性别的驾驶员实车验证，试验结果表明：每位驾驶员具有不同的判定阈值，能够准确判定是正常加速还是误踩油门踏板，误踩判定准确率达到100%。

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