作者：刘思宏,丁国元,马斌捷,洪良友,吴军 单位：北京强度环境研究所 出版：《强度与环境》2020年第04期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQDHJ2020040100 DOC编号：DOCQDHJ2020040109 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为了获取舱段载荷和应变之间的关系，进而获得运载火箭在飞行过程中的截面动态载荷，基于应变测量原理设计了一种基于振动载荷的灵敏度标定方法。给出了载荷测量的原理，推导了动态轴向力的频响特性，建立了载荷计算模型，给出了振动标定试验和验证试验的设计方法。设计了一个典型的光筒薄壁舱段，开展了振动载荷灵敏度标定试验，获得了舱段的轴向力、弯矩载荷灵敏度系数。随后开展了验证试验，结果表明，计算与实测载荷之间的均方根误差不超过5%，该方法具有可行性和较高的测量精度，可为后续的运载火箭飞行载荷测量提供一种新的方案。

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