作者:李鹏 单位:东北大学 出版:《控制工程》2016年第08期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJZDF2016080260 DOC编号:DOCJZDF2016080269 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 随着中国经济的高速发展,私家车数量也在迅速增长。道路拥堵、泊车困难的问题也成为了制约城市进一步发展最大的阻碍,如何提高停车位的使用率以解决泊车难的情况是一个亟需解决的问题。针对这一情况,提出基于地磁传感器的智能车位管理系统的设计方法。系统的硬件由基于地磁传感器的无线数据采集节点、数据中继节点、数据集中器及上位机组成,数据采集终端采集停车位地磁场的信号;数据中继节点将接收到的数据采集终端的数据上传至数据集中器,再通过数据集中器通过串口发送至上位机,最终通过上位机对车位信息进行管理及显示。

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