《基于逐步回归分析法的整车热平衡试验数据研究》PDF+DOC

基于大量转毂热平衡试验数据，选取环境温度、中冷器前后空气温升、增压气体温度与环境温度的平均温差、中冷器后温度与环境温度差、散热器进出水温差、散热器前后空气温升等10个参数作为自变量，以整车许用环境温度作为因变量，运用逐步线性回归分析方法，确定其中7个对许用环境温度有显著影响的主要参数，建立其与许用环境温度之间的等效关系，定量分析各主要参数对许用环境温度的贡献量，明确各主要参数的推荐值，为试验数据分析和整车冷却系统的改进设计提供参考。

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