作者：张德津,王毅,章洋,汤青洲,田霖 单位：中南民族大学 出版：《中南民族大学学报(自然科学版)》2020年第02期 页数：10页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZNZK2020020150 DOC编号：DOCZNZK2020020159 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 刻槽能有效地增加跑道道面摩擦力和排水能力，提高机场跑道的服务性能和安全性.由于三维结构和表面纹理的差异，传统基于二维可视化技术的刻槽病害检测方法难以满足刻槽几何参数高精度检测要求.提出了一种基于三维线扫描传感器数据的道面刻槽检测方法.利用三维线扫描传感器获取跑道各断面的数据，建立沟槽断面数据库.根据贝叶斯分类原则和局部相关耦合约束条件，在断面尺度上对刻槽进行分割和分类.根据刻槽空间纹理评价的回归条件，对完整的刻槽进行识别和测量.香港国际机场的实验结果表明，该方法具有良好的识别精度和泛化性能.此外，实验还表明，正常刻槽适用于形状特征分类，而病害刻槽，尤其是严重疾病刻槽适用于纹理特征分类。

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