《逆磁致伸缩扭矩传感器设计及其输出特性分析》PDF+DOC
作者：董俊威
单位：上海柴油机股份有限公司
出版：《柴油机设计与制造》2019年第03期
页数：7页 （PDF与DOC格式可能不同）
PDF编号：PDFCYGS2019030030
DOC编号：DOCCYGS2019030039
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目前尚无有效的商用船舶轴系扭矩非接触式在线监测装置，故特此设计了一种基于铁基非晶材料的逆磁致伸缩扭矩传感器，以实现船舶轴系扭矩的非接触实时测量。逆磁致伸缩效应目前在换能器、制动器等领域得到广泛应用。该传感器利用此效应将扭矩信号转化为电压信号，从而完成对扭矩的精确测量。设计逆磁致伸缩扭矩传感器后，再对传感器进行了理论建模分析及静态、动态试验研究，讨论了磁隙、激励电压、线圈匝数、发动机转速等因素对传感器输出特性的影响。试验结果表明：磁隙、激励电压、线圈匝数均有各自合适的取值范围；在此范围内，输出电压与扭矩呈较好的线性关系，而且传感器的灵敏度随着转速的增加而逐渐降低。研制的传感器具有结构简单、非接触、无需引入无线发射模块与感应供电模块、线性度好、反应速度快等特点，为船舶轴系扭矩的无线监测奠定了基础。
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