作者：曹继民 单位：上海柴油机股份有限公司 出版：《柴油机设计与制造》2019年第03期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCYGS2019030120 DOC编号：DOCCYGS2019030129 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对某国六发动机进气流量(mass air flow，MAF)传感器在某转速升负荷后出现读数漂移现象，根据经验对增压器的进排气系统进行了噪声振动试验。试验结果表明，发动机涡轮增压器的BPF噪声振动影响了MAF传感器的读数。通过优化涡轮增压器压气机叶轮形状、在MAF传感器和增压器之间加消声器等降低BPF噪声振动的措施，解决了该发动机的MAF传感器读数漂移问题，满足了开发阶段的发动机性能及排放要求。

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