作者：姚连璧,孙海丽,王璇,周跃寅 单位：同济大学 出版：《同济大学学报(自然科学版)》2016年第08期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTJDZ2016080180 DOC编号：DOCTJDZ2016080189 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《铁路轨道不平顺动态检测的一种方法》PDF+DOC2006年第01期 韩丙虎,张正宏,刘淑梅,黄伟,李文甫,孟令华,黄绪萍,杜青臣 《润滑油膜厚度光纤检测系统的智能化设计》PDF+DOC2005年第06期 陈玉平,张小栋 《倾角传感器检测轨道不平顺状态》PDF+DOC2004年第12期 吴双卿,王泽勇,高晓蓉 《汽车前轮侧滑计算机检测系统的设计》PDF+DOC2002年第06期 万钧力,熊国海,夏平 《数字化轨道水平测量系统的研究》PDF+DOC2011年第02期 朱洪涛,曾愈有 《智能轨道检测仪的应用研究》PDF+DOC2011年第01期 郑健 《智能轨道检测仪的研制》PDF+DOC2010年第06期 郑健 《基于单片机的轨道静态几何参数检测系统》PDF+DOC2014年第06期 王祥,王景存,黄亮 《汽车侧滑检测系统的设计》PDF+DOC2014年第03期 蔡建光 《铁路轨道几何状态检测系统的研制》PDF+DOC2013年第03期 王培昌,杨亚宁

    • 研究了基于激光跟踪仪的轨道静态平顺性检测方法，集成激光跟踪仪、轨检小车(位移传感器和倾角传感器)、靶球及靶球支座等硬件设备，开发了轨道静态平顺性检测系统软件，建立了基于激光跟踪仪的轨道静态平顺性检测系统(TDS).在上海地铁13号线某区间，利用TDS进行了轨道静态平顺性检测试验，并采用SGJ-T-CEC-Ⅰ型客运专线轨道几何状态测量仪进行了对比测量.TDS测量系统轨道检测数据结果与SGJ-T-CEC-Ⅰ型客运专线轨道几何状态测量仪测量结果基本一致，验证了TDS测量系统可行性。

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