作者:鹰眼 单位:中国汽车技术研究中心 出版:《摩托车技术》2019年第07期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFMTCJ2019070230 DOC编号:DOCMTCJ2019070239 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • (上接2019年第6期)必须特别指出,对部分2018年7月份以前生产的电喷摩托车(OBD接口不一致的,可自制过渡接口及线束),也可采用以上方法进行故障代码的调取和清除。故障排查后,必须借助于故障诊断仪,将存储在ECU存储器中的故障代码清除掉,这样可以记录和存在新故障代码。此时,注意要关一下点火开关,等几秒钟后,再打开点火开关,起动摩托车。这样原有的故障代码就会被彻底清除了。倘若忘记清除旧的故障代码,当发动机再次起动或出现故障后,ECU会将新旧代码

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