作者：侯献军,余立轩,阮杰 单位：武汉理工大学 出版：《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2016年第04期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJTKJ2016040070 DOC编号：DOCJTKJ2016040079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《无力传感器的机械手爪力控制研究》PDF+DOC2019年第10期 刘满禄,汪双,张静,张华,王姮 《力测试仪器的研制》PDF+DOC1999年第03期 金建中,王艳芳 《力测试分析系统及其应用》PDF+DOC1999年第06期 孙建德,刘耀乙,廖方刚,郑东翔 《实验性胫骨延长时关节接触压力分析》PDF+DOC1999年第S1期 王序全,李起鸿 《直读式船舶牵引力测量装置》PDF+DOC1984年第01期 吕敖南 ,林国荣 《接触网导线与受电弓之间接触压力的测量装置》PDF+DOC1977年第01期 张文茂 《复合材料副翼试验仿真及试验与分析一致性评估》PDF+DOC2006年第S1期 徐浩,吴存利 《三分量应变传感器弹性体结构设计》PDF+DOC2012年第03期 于常安,李平,王罗 《轮辐式力传感器结构优化分析》PDF+DOC2006年第02期 李俊国

    • 磁浮轨道车辆受流器的靴轨接触压力实时检测，与其在靴轨接触时承受随机振幅载荷的疲劳耐久性能，直接影响到磁浮车辆动力系统工作的安全性能与可靠性.采用有限元分析方法进行受流器静力学分析，并指导靴轨接触压力检测方案设计，应用疲劳分析模块进行随机振幅疲劳分析，通过试验验证结论正确性.静力学应变分析表明，应变片粘贴处应变值数量级小于电阻应变片灵敏度，该方案难以准确测量靴轨接触力.静力学应力分析表明，力传感器位置处应力对于靴轨接触压力变化响应非常明显，力传感器测量方案更具有可行性.疲劳分析指出，滑靴支架下方螺栓齿形垫圈处、上摆臂与下摆臂轴连接螺栓垫圈处、上摆臂与连接杆轴连接销钉处为不同工况下的疲劳危险部位，同时得出结论，受流器在随机振幅载荷条件下较易疲劳失效，少量的结构高应力循环就能引起较大的疲劳破坏.试验表明，力传感器方案结果准确合理，与仿真结论一致。

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