作者：孙燕,武书彦,刘久富,刘文渊,刘海洋,杨忠 单位：广西大学 出版：《广西大学学报(自然科学版)》2016年第02期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGXKZ2016020300 DOC编号：DOCGXKZ2016020309 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 高铁进出站控制系统是保证高铁正常运行的关键枢纽。针对高铁进出站控制系统是否发生故障及故障发生的准确位置，基于部分可观Petri网的结构特点和整数线性规划问题，提出了一种在线故障诊断算法。算法获取被诊断系统的基本观测序列和基本点火序列，计算观测序列的最大长度，选取故障诊断参数K，应用提出的故障诊断算法对高铁进出站控制系统进行仿真实验并进行了故障诊断分析。实验结果指出高铁进出站控制系统在运行过程中出现的故障，与实验设定故障完全相符。而对于系统中不可观事件和不可观运行状态所发生的故障，该算法仍准确指出了故障发生位置，由此可证明该诊断方法能够满足高铁进出站控制系统对故障诊断算法实时、准确的要求。

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