作者：魏勇,夏媛 单位：南京汽车集团有限公司技术中心 出版：《轻型汽车技术》2019年第07期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQXQC2019070050 DOC编号：DOCQXQC2019070059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 随着柴油机排放法规的升级，对NOx的限值要求越来越严格，这就要求必须准确控制燃烧时的新鲜进气量。同时，考虑到整车驾驶性表现，要求发动机进气系统具备较快速的扭矩请求响应能力。本文以某轻卡柴油机匹配VGT涡轮增压器为例，对其进气系统的标定验证方法进行了研究，为商用车柴油机匹配VGT涡轮增压器的进气系统标定验证提供了试验方法和评价指标。

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