作者：陶玉鹏,聂永福,朱红,蒋旭吟,曾祥兵 单位：中国汽车工业协会;湖北时代汽车有限公司 出版：《时代汽车》2019年第06期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSDQE2019060430 DOC编号：DOCSDQE2019060439 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 锂离子动力电池作为纯电动汽车的动力来源，整车运行工况影响电池的功率输出特性和热性能表现。通过对电池在持续大功率放电及循环充放电测试工况下的热性能及功率输出性能的分析研究，明确了在不同工况下电池包内部个测试点的温度及温差变化，以此优化整车充放电控制策略。

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