作者:魏晓燕 单位:中国土木工程学会;北京公共交通控股(集团)有限公司 出版:《城市公共交通》2014年第03期 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCSGJ2014030270 DOC编号:DOCCSGJ2014030279 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 柴油公交车通过电控燃油喷射系统使柴油机机内净化,尾气排放得到了改善。但是,不借助发动机后处理技术,尾气排放难以满足更高的要求,特别是要把氮氧化物和颗粒物同时控制在标准限值内。SCR(选择性催化还原)技术是通过强化发动机机内燃烧来降低微粒的生成,然后利用尿素溶液对氮氧化物进行机外催化还原。1 SCR化学反应机理根据发动机的不同工况,在柴油车尾气中定量喷射尿素水溶液,如图1所示,尿素水溶液在发动机排放尾气温度作用下分解成NH_3,NH_3和尾气中的NO_X,在箱体中SCR催化剂作用下,将NO_X

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