作者：许鸿飞,李兹生 单位：北京全路通信信号研究设计院 出版：《铁路通信信号工程技术》2018年第08期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTLTX2018080160 DOC编号：DOCTLTX2018080169 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对目前TW-2型驼峰控制系统中速度控制测量设备雷达踏板采集方式及使用过程中的相关问题进行描述和分析。根据工程实际情况，基于电源分散、光耦隔离的思路提出解决方案，设计雷达踏板接口盒，并成功的运用在TW-2型驼峰控制系统站场中，有效提升采集的稳定性。

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