作者:王倩,俞晓峰,谢磊,江建平,李子林,施岐璘 单位:武汉理工大学;交通计算机应用信息网 出版:《交通信息与安全》2018年第01期 页数:8页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJTJS2018010130 DOC编号:DOCJTJS2018010139 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 作为一种大型海上结构物,深远海漂浮式风电场会给周边海域的航海安全带来多种不利影响。其中,最令海事部门担心的就是海事交管雷达受到风电场遮蔽所带来的影响。针对海洋环境和风机分布情况,分别研究了海事雷达回波在深远海风电场水域的衰减特征,通过理论分析并结合仿真模拟的方法,模拟计算了相关海域的雷达回波损耗情况。仿真结果与上海东海风电场实测数据进行了对比,证明了该方法的有效性。在此基础上,以上海深远海海域海上风电场选址方案为例,对比分析了该风电场的多个选址方案对周边海域通航安全的影响程度,并从船舶航行安全的角度对其中1个方案进行了优化,该优化方案得到了上海市深远海域海上风电重大示范工程设计及研究人员的肯定。

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